6. LAS TERCERAS 24 HORAS DE MANEJADA... (MANCORA-QUITO)

salimos muy a las 10am de mancora, luego de conversar un buen rato nosotros (las cuentas) y luego con unos argentinos que vienen camino a colombia, llegamos a huaquillas la fronteraadonde no quize tomar fotos, esta vez si las tome y varias, de nuevo holiendo inmundo y repleta de gente, fui a comprar algo con los ultimos soles que quedabaan, algo para tata y seguir rumbo a quito...
desde ahi masomenos la papaya empezo a tener un sonidito raro, como un golpe raro, le comente a camilo a lo que respondio que era el escape mal sellado, no me sono muy convincente pero igual lo tome como la razon mas sencilla del sonido, seguimos...
notese que en cada tanda de estas de manejada la papaya nunca se apagaba, para no tener que empujarla, (incluso se tanqueaba con el motor encendido upss....), yo manejaria todo el dia, porque camilo queria manejar de noche y la montaña, entonces yo maneje hasta las casi 9pm, el la tomo luego, un aguacero tremendo, la lampara quese habiaa roto en bolivia sele revento el bombillo y quedo el manejando con 1 luz, COOOMO LESPARECE, yo estabaa durmiendo cuandosiento que se apaga el carro y camilo empieza a tratar de encenderla, en reversa (estabaa ya subiendo hacia quito por una cuesta la hp) lloviendo, y nole prendio en medio de la noche sin ver mayor cosa se le "encuneto" la papaya en el orillo del asfalto del carril de el, y este orillo tenia subiciente altura ypasto como para que no agarrara nada y no se dejara sacar ni empjada por mas que lo intentamos, y como el carro no tiene arranque pues estabamos en la ollaa... camilo resolvio irse a dormir, yo me quede afueraa, paso al momento un señor que muyyyyyy amable fue a llamar a la gura del peaje (gratuita) el trabaja alla, y como a las 2 horas paso, nos jaalo sacandonos de la canaleta y la papaya prendio jalada, la termine de manejar de ahi a quito a donde llegamos como aa las 8am...