PAPAYA LABORANDO

fotos de la papaya de nuevo en la calle,

no tengo muchas fotos... pero ha trabajado artico...

JUNIO-NOVIEMBRE LA 2 VIDA DE LA PAPAYA

hace tiempo no escribo aca, pero merecido reencuentro con el blog para contar como la papaya se reintegro a la vida con muchos brios... que ha pasado, pensando tambien que ya se va a cumplir 1 año que arrancariamos para el sur...

les cuento que la papaya salio del taller si no estoy mal como el 21 de julio toda ptriotica, y en ese momento y un poco antes.. la intencion era arregalr lo fundamental y guardarla..... PERO. resulta a felipe desde mayo empezo a correr con varios temas de lo que se hacer, $$$$. y pues aunque la prioridad era pagar deudas cosa que se hizo, primero se arreglo la papaya, incluyendo todo lo antes descrito. sumenle que se le compraron unas exploradoras (que no se las he puesto)... un par de parlantes nuevos mas grandes, terminales de direccion nuevas y otro poco de cosas que ya no recuerdo...

y comoooooooooo me sientode contento de andar en ella... perfecta, uno la ve y piensa... oiga este carro fue hasta chile????????? y si... muchas veces de nuestros viajes no queda mas que los recuerdos, fotos y las pertenecias que no perecen... pues el tamaño de pertenencia queguardo de un viaje tiene nombre"la papaya".

por otro lado pues la papaya luego empezo a trabajar arduamente conmigo en el tema de muebles, mucho mas de lo que habia trabajado antes, y participo en la caravan de cada 2 años.. hecho memorable mas siendo que yo no soy muy de esas cosas, tambien ha salido de bogota varias veces.... con el tema de ver lluvia de meteoritos, a pasear o por trabajo tambien. creare un post para ponr fotos por cada cosa que aca les relate.

PAPAYA-FINALIZANDO

espero que este sea el ultimo post hablando de los arreglos de la papaya antes de seguir paseando...

les cuento que la papaya ya tiene ademas del motor nuevo en casi todos los componentes, y otro monton de cosas que suman mas de 5 millones en arreglos, pasando por la bomba de frenos hermosa nueva....

se envio ayer 18 de julio al talleer en definitivo porqueno tuve mas tiempo para dedicarle, con el fin de que alla terminen lo que halla que terminar al precio que sea... incluyendo una caja de diereccion nueva, terminales de direccion, tapizados, completar el freno de mano, y se mando traer de cali las lamparas originalees.... que costaron el chiste de 750.000 el par...

espero tener la papaya en 1 semana lista... y llevarla aa la revision tecnico mecanica.. y eempezar a rodarla, preparandola para el primeer viaje que espero sea al desierto de la tatacoa o a chivor, o a betania.... creo que seran el rebaautizo viaajero de la papaya, asi mismo la introduccion de esta aa mi ciclo de viaajes por colombia que empezo en semana santa y que ira hasta mitad del 2010.

aca les adjunto 1 foto de la salida de laa casa por primera vez desde febrero de la papaya, como raro en grua...

pdt. el avizo es de trekking por la montaña, grupo de senderismo y caminatas. grupo que amo...

VIAJAR-VOLAR-LA VIDA Y LA LIBERTAD EN UNA FOTO

creo que estafoto laa vine a descubrir muy tarde...

pero creo que vale la pena ponerla.... quisas el mejor registro de un momento unico...
estar muyyy bien ubicado(gps) pero sabiendo que estamos muy lejos de donde pueda haber ayuda para un problema ya existente (mecaanica del carro ) casi 2 dias caminando hastauna casa de guarda bosques (de un desierto)... aa 4300mts... un frio bien lindo...

la camara, que me aaguaantado tantas, no me nego traer recuerdos de ese momento y otros tantos, elgps que basicamente nos saco de apuros en mas de 1 ocasion... creo que seran objetos invendibles....

pero con el corazon lleno..... felizzz... asi sera este lugarr!!!... que todo valia poco.. para describirr la energiaa y la felicidad tannnnnn grande de un momento tan corto hubieran los problemas que hubiera,,,... aca la foto....

BOLIVIA pais de mis imagenes atempo....

EL JUGETE MAS BONITO DE LA REPARADA...

ademas de lo costoso que resulta todo el proceso de traerla de vuelta por lomenos hay que disfrutarlo en algo... y mas alla del tema motor que quedo hermoso... pues creo que el que se lleva tooodos los meritos del tema es la bomba principal de frenos.... les explicare porque...

1. en peru-bolivia y ecuador se pregunto y no existia...

2. la que tiene este carro es la original y no muy comun por ser la serie previa a los modelos con servo freno (que si se consiguen)...

3. en type2.com y the samba.com paginas especializadas de la web... donde uno consigue de tooodo... si la hay.... solo 1.. y vale 280us.... sin la traida y los impuestos.... osea masomenos unos 650.000 pesos...

4. la quedada sin frenos en peru fue por ella, porque esta picada, tiene mas de 39 años...

la vine a encontrar aca.. en volkscolombiana.... por 250.000 original nueva, Atte, alemana... que belleza.. miren las fotos... de una page esa bainaa.... en usa vale casi 3 veces...

OJO A ESTA SERIE DE FOTOS....

la intencion de esta entrada es que vean en varias fotos los cambios visuales del motor a lo largo del tiempo... la primera foto que tengo del motor cuando compre la camioneta...(año 2007)foto tomada en el salar de uyuni... notese la uniformidad del tierrero y la sal....

foto tomada el dia que se desarmaria el motor(despues del viaje). notese la uniformidad del oxido...

foto del estado en el que quedo el motor luego de reparado, notese la pintura en las piezas metalicas, pintura ceramica electroestatica...

NUEVO CORAZON...

si señores este es el motor de la papaya... nuevo corazon... y un billetal metido aahi....

les cuento que se le cambio... se rectifico cigueñal, piñoes principales, arbol de levas nuevo, las 2 culatas nuevas, juego de valvulas nuevas, impulsadores, casqueteria, anillos, bujias, empaaques y cositas varias, filtro de aire nuevo, rodamientos, polea de dinamo, se suprimio el intercambiador de calor y se instalaron tubos directos, bomba de aceite nueva, entre otra cantidad de elementos que solo en repuesteria suma mas de 2 millones, sin contar la maano de obra y la rectificada,,, y otros repuestos comprados por fuera de esa lista...

pero que valga la pena. hoy se probo el motor y queeeeee deliciaa suena....

pdt, las latas rojas: se mando granillar todo el set de latas que tienen que ver con la ventilacion y la polea principal... y se mando pintaar en pintura electro estatica... ese chistesito costo otra platica... y la idea era cambiar de color que contraste dentro del habitaculo de la papayaa que es naranjita y esta pintura es refractaria, muchiiiisimo mas resistente que la laca y tiene un acaabado que es bien interesante... mas de 1 que paso por ese taller quedabaa sorprendido de la calidad de ese trabaajo....

mañana se instalara el motor....

ARTICULO Nº85 EL COMIENZO DE LA NUEVA VIDA PARA LA PAPAYA

para nadie es un secreto, y para quienes no lo sabian, el carro sufrio demasiado, motivo por el cual se encuentra actualmente estacionada literalmente paralizado desde el dia que llego a bogota y se daba fin al viaje. para hacer una claridad en el tema, les explicare el motivo de esta paralizis y tambien de lo que adolece la papaya.... pero quiero con este articulo el Nº85 de este blog, celebrar que con este se da inicio al laaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaarrrrgo proceso de traer de vuelta la papaya a su juventud y llevarla su pleno funcionamiento.

el motivo basico de esta paralizis basicamente es el $$$.... basicamente el viaje me trajo endeudado terriblemente sumado a deudas pasadas que sin que se saldaran no se podria avanzar nada en empezar a arrelgar la papaya. ese es el principal motivo...

digamos que casi 2 meses de paralizis me dolieron resto de ver todos los dias la camioneta ahi, esperando su suerte... aun con muchas de las cosas que caargaba, parte del equipaje todavia aa bordo... todo empezo casi 1 semana luego de llegar aca, con la bajada de la herramienta que estaba muyyyyyyyyyyyy afectada por la corrosion (la mano de sal que ahi sigue de ese salar), esa fue la primera etapa ... limpiar tooooda laa herramienta.... luego esa misma semana dije bueno vamos a prender el carro para queno se pegue.... como les parece que la bateria murio.... despues de millllll batallas... milllll batallas..... creo que paago su uso... solo para traerles 2 recuerditos del palo que le dimos a la bateria.... ej... casi 300kms a punta de bateria sin nada de carga.... por medio del desierto en 2 dias continuos de uso...... y otro ejemplo casi 450kms de uso tambien en 2 dias de uso... sin nada de caarga en aquellos dias en que el dinamo nos haciaa una muyyy malaa jugaada... y no se daño por eso... la baateria se daño porque se perforo por su base a causa de un tornillo que dejamos o olvidamos debajo de ella... con la vibracion termino perforandola.... que pesar.... por este motivo no se pudo volver a prender el carro... aunque en teoria no se nesesitaa baateria para mantener un carro encendido... igual ya como que me termino de des animar con el tema,,porque ni plata habia para una baateria....

entonces ahi si quedo paralizada la cosa.... creo que por omision mia fue un error en parte porque digamos que habiaan cosas que si pude ir haciendo pero por tratar de no gastar nada de dinero simplemente me resigne a dejarla ahi parqueada sin tocarla...

QUE TIENE?

que no tiene jajajajajajajaja....

digamos que podriamos clasificar las necesidades en varias categorias.....

1. las causadas por el viaje..

2. las correctivas necesarias que nunca se haan hecho..

3. y las caprichozas... (entendiendo que yaa se decidio que NO se va vender la papaya)

me voy a centrar en laa 1 y la ultima.... sin que la 2 no sea importante... basicamente explico la 3 por que con esa justifico variaas cositas o dudas que mucha gente tiene respecto al futuro de la papaya.... resulta que creo que me quedare con mi papaya, la adoro, se nota, y porque tendre que invertirle un buen dinero para traerla de vuelta nooo vale la pena venderla ahora... en esa medida digo bueno si no la voy a vender ahi si metamole todaa la fichaa para completarla aun mas y ese punto 3.. es realmente llevar la papayaa a un punto mas original aun, y a un estado mas deseable aun que el estado previo al viaje...

digamos que yaa que se hizo el viaje duro. y acabador ahora si hagamos los gastos para tenerlaa como una consentida...

ahora. explico laa 1. el viaje puso a limite, a pruebaa y en condiciones nunnnca esperadas para el diseño de ese carro.... me refiero al desierto de bolivia... considero que ese item destruyo bastantisimo el carro.... pero aun asi... hubieron otros elementos que tambien sufrieron aparte de ese contexto.... por el uso mismo... por la dureza y ritmo del viaje y tambien por los años que no pasan en vano para un carro que tiene ya 38 años.... dentro de esos daños.. empiezo por los mas graves.. el motor toca rectificarlo porque 1 guia de una vaalvulaa cojio juego entonces perdio compresion, adicionalmente sele esta saliendo aceite... entonces si se va hacer eso mejor desbaaratemos todo bien desbaratadito y empecemos de cero... (que tal... la segunda desbaratada de motor en menos de 5 meses).... aahi va la reparada de motor, luego, haay que revisar , completar todo el sistema de frenos... acuerdense que sufrimos por eso asi que ay que hacer una revision exaustiva y mirar si puedo conseguir la bomba principal de frenos nueva (hay tambien la posibilidad de instalaar una bomba con servofreno)... las terminales de direccion no las veo nada bien,,, durante el viaje en una parte bajando tubo veri veri el timon... luego se quito... pero ahora veo todas esas terminales muyy oxidadas... la verdad prefiero cambiarlas todas.... la caaja de direccion toca bajarla tiene algo de juego y un chillido... la caja toca cambiaarle un acople porque no esta cojiendo los cambios bien.... hay que cambiaar la guayaa del velocimetro que desde bolivia murio... hay que completar el freno de mano... eso dentro del tema mecanico no mas.... ahora en lo electrico cambiar las farolas principaales recuerden que en bolivia se rompio una... y en lo estetico, acabados y tapizado un monton de cosas..

tapizados de las puertas delanteras... podrido toca cambiarlo... pinturaa... en varias partes..... oxido en otras varias partes... algo de latoneada basica en la nariz pur un daño pre viaje.... comprar antena radio nueva... maanivela eleva vidrios copiloto nueva... pelar piso piloto y copiloto e inmunizar...... desbarar el juego de pedales revisar y rearmar.... como se pueden dar cuenta solo eso dentro de lo queme aacuerdo... son las cosas por hacer..... casi el 90% son causas del viaje...

hoy se dio inicio a todo ese proceso se lavo el carro (fotos).. con el desmontaje total de todo el tapizado (fotos) y los elementos interiores dañados..... sucios o corroidos.... a revisar de laatas todo el interior, filtraciones y ese tema. ventilar el carro, bien se quito la plaaca delantera para arreglarla, el escudo VW, para mandarlo cromar (oxido)... mañana se procedera a desbaraatar las sillas que yaa se bajaron de carro para lubricarlas limpiarlas y guardarlas..... a plantillar el nuevo tapizado que yo mismo diseñare, fabricare e instalare siguiendo el diseño original de los catalogos que tengo... y el viernes vendran los mecanicos que busque para desmontar el motor que se ira a reparacion totAL... y ese mismo dia se bajaran los pedales... y bomba de frenos, digamos que en lo posible yo mismo hare lo que este en mis manos (lo mas breve)... y les contare como va la cosa.... pero como les dije al inicio lo que mas me place es por fin poder anunciar que aca empieza la larga (espero no tan larga)... vuelta de la papaya a los viajes...

PARA LOS NUEVOS Y NO LO HAN LEIDO

ACA ESTA EL LINK DE LA ULTIMA PAGINA (PERO REALMENTE LA PRIMERA) DEL BLOG, SI SE QUIEREN LEER ESTO EN ORDEN Y ENTENDER MAS FACIL, ABAJO DE CADA PAGINA SALE ANTERIORES ENTRADAS (OSEA MAS ANTIGUAS) Y ENTRADAS NUEVAS (LAS MAS RECIENTES)... ENTONCES LO QUE PUEDEN ES HACER CLICK EN EL LINK ACA, Y EMPIEZAN A LEERLO DE ABAJO HACIA ARRIBA Y VAN PASANDO PAGINAS DE LAS MAS VIEJAS A NUEVAS... QUE MAL TENER QUE EXPLICARLO PERO ESQUE ASI FUNCIONAN ESTOS BLOGS... PARA LOS NUEVOS OJALA LO DISFRUTEN Y POR UN RATICO SE DEVUELVAN CON NOSOTROS A ESOS MOMENTOS QUE AVECES QUIERO RECORDAR NUEVAMENTE...

http://papayasur.blogspot.com/search?updated-max=2008-12-15T21%3A13%3A00-05%3A00&max-results=12

LA DISCOGRAFIA DE LA PAPAYA...

mientras pondré estos 2 videos... pero la idea aca es hblarlesde la discografia que acompaño laa papaya...

este entre nazca y arequipa, cerca a camana, un poco romanticona y delirica, pero es Beattles,,,,

este otro de lo mejor mejorrr.... e igual que el anterior no intencional, casual, en el momento de la parada,,, entre arequipa y puno, un parque nacional peruano, casi desde el corazon de uno de los lugares donde mas se manifiesta la querella indigena... manuchao aqui presente!!, quizas el disco mas puesto de toooodo el viaje...

y este ya en bogota, llevando la papaya luego de recogerla donde la trajo la niñera, hasta mi casa... notese mi preocupacion de por medio mirando y remirando los instrumentos cada nada... que viva santana... otro de los discos del viaje.... notese tambien en el fondo de la cancion el ruido del motor bien peculiar de su estado actual...

AQUI TODOS TIENEN UN ESPACIO, PARA LA GRATITUD Y EL FIN BIEN DE ESTE PROYECTO, GRAACIAS...

nada pues la idea es agradecer con este video hecho desde la niñera en el 2 piso, aandando... un poco nostalgico, jajajaja , pero muy sincero... gracias gracias gracias aa toda la gente que nos apoyo, que nos pregunto y que nos siguio.

PAGE POR VER.... Y CERRANDO EL VIAJE...

creo que esta es la mejor definicion que le puedo dar a la experiencia de montar en una niñera, por varios factores.... 1, uno realmente paga 700.000 pesos, y 2 uno realmente ve, (va a 4.5mts de altura sobre el piso)... haga lo que haga uno ve bien ni un bus grande ni una tractomula lo tapan, entonces el concepto funciona bien, pero si lo miramos de otra forma tambien es bieenn interesante el concepto, porque no saben lo que es estar alla arribaa y ver como le pasan los puentes, los peatonales, los tuneles, los arboles, los cableados, los semaforos y los letreros, o por encima casi pegandole o por un lado (los semaforos)... entonces desde ahi tambien aplica el page por ver...

para mi personalmente era muy simbolico llegar a bogotaa con la papaya (cosa que no se podria) por tiempo, pero almenos hice maas de la mitad de ese viaje en niñera con ella, montado en "el segundo piso".... o haciendole visita al conductor de la niñera (todo un personaje)... dormir a 4mts de altura es chevere, abrir lapuerta corredera a esaa altura queda un balcon muy fresco, viajar con todo guardado asi, incluyendo la carpa que fue a dar al baaul, todo muy ordenaado por si las requizas de la policiaa (efectivamente)... "joven y porque llevaa tantas cobijaas" mmmm "pues porque no sabwe el frio tannnnhp que hacia en boliviaa" (notese que llevaabaa las cobijas del paseo y una cantidad 3 veces superior de cobijas que mandabala mama de mi cuñado a bogota desde pasto), el agente no supo que decirme, yo creo que hacer contrabando de cobijas desde ecuador debe ser como mal negocio y mas de cobijas que huelen feo (las del paseo) y que estan llenitas de arena....

"joven y porque llevaan tanta gasolina"...(los tanques de gasolina extras que vienen paseando con gasolina desde ecuador y desde bolivia) mmmmm "lo que pasa señor agente esque el carro esta muy mal mire donde termino, estabaa tragando mucha gasolina entoncespara estar precabidos pues tocabaa andar con eso lleno",,,, "y que mas llevan joven".... taataannnn aca vengo yo con la lista para terminar de aburrirlo,,, "ropa, repuestos daañados,un telescopio, un tripode, un colchon, los 2 tanques, carpetas, afiches, comida enlatada, aguaa, mas agua, gaseosa, basura, la carpa, mi maleta, los racks, una carpeta, el portatil de taata, ect,," " yaya, joven solo estaaba preguntando si llevaaba algo distinto a lo permitido".... (que es lo permitido?)... (notese que funciono), la paapaya tiene el soat vencido hace casi 1 mes... y por aandar envolatado tratando de ver lo que llevaba ni se fijo, de hecho ni esculco de la cantidad de cosas que van ahi....

si laa papayaa llaama la atencion aandando por si mismaa, imaginense lo que impresionabaa que la gente laa viera montada arriba en unaa niñera junto con otros 4 carros nuevitos.... es un lujooo... la saludaban, deciaan huy mire ese claasico debe valer un platal (supieran el estaado en que esta jajajajaja)...

esos ratos de papaya en niñera se aprovechaaron para sacar las ultimas fotos del viaaje, unos videos, especiaalmente uno de agradecimiento que veran en el siguiente post...